Corona hatte uns 2021 fest um Griff. Umso schöner war es sich auf den ersten Termin 2021 mit Triple M in Groß Dölln zu freuen. Dank der gesunkenen Inzidenz Zahlen war die Veranstaltung wie geplant durchzuführen.
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Durch Zufall bin ich über die Webseite Kuehlerschutzgitter.com von Franky gestolpert, der Kühlerschutzgitter für dem Rennsport in Handarbeit herstellt und vertreibt.
Es gab eine passende Version für meine Street Triple RS, also spontan eine Bestellung ausgelöst.
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Ich lege ja schon viel Wert auf Sicherheit und Qualität, habe aber zugunsten des Komforts immer eine zweiteilige Lederkombi getragen.
Die Saison 2021 will ich nun mit einer einteiligen Lederkombi von WACO bestreiten.
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Ich habe schon oft Zeichnungen von Fahrern im Cartoon Stil gesehen und war von der Idee immer fasziniert so etwas auch mal von mir anfertigen zu lassen.
Durch einen Beitrag auf racing4fun.de hat sich eine Möglichkeit aufgetan.
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Der For-one Motorradanhänger hatte am Bilster Berg seinen ersten Einsatz. Bis auf ein paar Kleinigkeiten war alles super. Das Fahrverhalten ist erstaunlich gut.
Aber die kleinen Baustellen müssen abgestellt werden ….
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Zum Abschluss der Corona gebeutelten Saison ging es mit Doc Scholl diesmal zum Bilster Berg.
Wir durften diese wunderbare Strecke an zwei herrlichen Tagen befahren. Ein rundum gelungener Abschluss mit Freunden.
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Um etwas flexibler bei der Planung meiner Rennstrecken Events zu werden habe ich mich für den Kauf eines eigenen Anhängers entschieden.
Da ich wenig Platz zum abstellen habe, viel die Wahl auf einen For-One Trailer der von der Firma Louis vertrieben wird.
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Der zweite Termin 2020 mit Doc Scholl in Groß Dölln!
Im Gegensatz zum letzten Jahr eine traumhafte Veranstaltung mit super Wetter und super netten Teilnehmern.
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Meine Street Triple RS war für den 20k Service in Paderborn bei Motorsport Burgdorf. Als Leihfahrzeug habe ich eine Speed Tripel RS für zwei Tage bekommen. Also die Gelegenheit genutzt und eine ausgiebige Probefahrt über Land gemacht.
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Ich habe den RaceChrono Laptimer auf meinem Iphone 6s um eine Anbindung an die ECU über den OBD Stecker erweitert. Dabei habe ich den OBDLink MX+ Adapter verwendet.
Die Daten zeigen schonungslos die Defizite auf!
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